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亚洲货主吁政府阻止航运公司征收附加费(2008-08-12)
Governments should block quasi-conference surcharges: Asian shippers
亚洲配货人理事会(Asian Shipper’s Council, ASC)近日发布公告，要求亚洲各国政府采取果断措施，阻止集装箱航运公司集体征收紧急燃油附加费的反竞争行为．
ＡＳＣ表示，东方海外，万海，长荣，宏海箱运，德翔航运，建华船务，正利航运，阳明海运最近各自宣布对香港和华南地区的收货人同样征收２０尺柜４４０港元／４００元人民币的附加费．
该协会强调，这８家航运公司，除了建华船务外，都是亚洲区内运费协议组织（Intra-Asia Discussion Agreement, IADA）的成员．该组织在２００７年６月企图在华南地区征收码头处理费，后被中国政府阻止．
ＡＳＣ表示，诸如众多的附加费一样，紧急燃油附加费只是单方面收取的费用，事前未经与客户商讨，也没有考虑后果．该协会担心，在无法可依的情况下，附加费的种类会层出不穷，亚洲将成为这些航运公司最后仍然可以享受垄断权利的乐土．
ＡＳＣ的公告表示，该协会成员坚持，燃油附加费和码头处理费是货物运价的一部分．向货主收取紧急燃油附加费是违反国际航运惯例的行为．